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项目名称共155 条数据阶段造价更新时间
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上海市轨道交通11号线南段(龙阳路-临港新城)工程（上海轨道交通11号线南段发展有限公司 ）项目为一条59公里长轨道交通线，全线设11座车站，部分装修。完工147亿2012年02月08日
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上海市华漕镇配套商品房218号地块社区幼儿园新建工程（上海市闵行区住宅建设发展中心）项目为一栋主体3层、局部1层幼儿园综合教学楼，以及室外活动场地、相应室外配套工程等。完工2658万2011年12月28日
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完工2.74亿2011年12月22日
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上海市漕开发安置地块就近安置动迁配套商品房工程(上海汇成置业有限公司)项目为七栋地上25-35层住宅楼、一栋地上5层商铺，独立地下车库、K型站及门卫组成。完工45亿2011年12月21日
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上海大型居住社区浦江基地六期a块住宅发展（上海益恒置业有限公司）近期动态：2011-10下旬电梯分包商已定,尚未进场,同时项目施工图设计已经完成,预计于2011-12上旬确定主体施工单位。完工2.15亿2011年11月11日
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上海市崇明县文化科技中心（一期）（上海崇明新城建设发展有限公司）项目为两栋3层精装修文化科技中心，设有单层地下室。完工3.5亿2011年11月01日
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上海市浦东新区轨道交通11号线南段工程（上海轨道交通十一号线南段发展有限公司）项目为轨道交通11号线南段。完工146.29亿2011年10月01日
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上海桥东二期配套商品房住宅工程项目为20多栋住宅楼，设有单层高的地下停车库；办公楼；商店；餐饮，最高层为35层，主体为钢筋混凝土结构，安装电梯。完工2.3亿2011年05月04日
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上海市临港新城主城区交通枢纽地下配套工程项目为临港新城主城区交通枢纽地下配套，完工5.59亿2011年04月20日
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上海市轨道交通7号线锦绣路站、沪南路站上海轨道交通7号线从市区的西北锦秋路站（锦秋路陈太路）起穿越市中心城区至浦东芳甸路站，线路全长约34.388km。共有28座车站（其中有岔车站11座），全部为地下车站。一期投入32列车。其余设有停车场和辅助停车场出入场线、1座停车场（含试车线）、1座辅助停车场、1座控制中心、在长清路站和耀华路站区间设置一条与13号线的联络线，在浦江南浦站与东安路站区间出岔设置一条与12号线的联络线，在锦秋路站起预留向北延伸9.969公里线路、5个车站。线路最大站间距离约2248m，最小站间距离约714m，平均约为1273m。完工--2009年04月14日
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西藏南路越江隧道江中段西线盾构推进西藏南路越江隧道位于南浦、卢浦大桥之间，主线北起浦西西藏南路、中山南路口，沿东南方向穿越黄浦江至浦东高科西路、云莲路口，隧道全长约2.67公里，隧道直径11.36米，设双向4车道。该隧道是连接浦江两岸世博会场馆的专用越江通道，2010年世博会期间，将满足园区内每小时6万-7万人次的越江需求，2010年世博会后将向社会开放，从而纳入整个上海市的交通网络。完工--2009年04月01日
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上海长江隧桥工程T3标1、长江隧道工程。隧道起于浦东新区五好沟，穿越南港水域在长兴岛西南方登陆，全长8.95公里，其中穿越水域部分达7.5公里。隧道整体断面设计为上下的双管隧道，两单管间净距约为16 米，沿其纵向每隔800米左右设一条横向人行联络通道。单管外径为Φ1500厘米，内径为1370厘米，内设三条（3×3.75米）车道，双向即六车道，设计车速为80公里/小时。 2、长江大桥工程。大桥起于隧道长兴岛登陆点，沿地面横穿长兴岛，由长兴岛东北部跨越长江口北港水域至崇明岛陈家镇，工程全长16.65公里（其中接线道路6.68公里，跨江桥梁9.97公里，设计车速100公里/小时）。完工--2009年03月24日
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A15公路新建工程10－1标A15公路一端在浙江，另一端在浦东国际机场，在闵行区境内共有20.5公里：浦西段位于北松公路与放鹤路以南、剑川路以北，浦东段位于沈杜公路以南、下盐公路以北，经闵浦大桥过江，在龙吴路、浦星路交界处还会设立上下匝道，这项工程2009年竣工后，可以吸引很多现在需要从奉浦大桥和徐浦大桥通行的车流，从而有效缓解徐浦大桥目前的拥堵状况。完工--2009年03月24日
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上海西藏南路越江隧浦东岸边段西藏南路越江隧道位于南浦、卢浦大桥之间，主线北起浦西西藏南路、中山南路口，沿东南方向穿越黄浦江至浦东高科西路、云莲路口，隧道全长约2.67公里，隧道直径11.36米，设双向4车道。该隧道是连接浦江两岸世博会场馆的专用越江通道，2010年世博会期间，将满足园区内每小时6万-7万人次的越江需求，2010年世博会后将向社会开放，从而纳入整个上海市的交通网络。完工--2009年03月24日
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中环线浦东段（上中路越江隧道－－申江路）新建工程5标概要：⑴ 项目地理位置：浦东新区， ⑵ 建设性质：新建。 ⑶ 起点终点：本工程起点于上中路越江隧道浦东接地点，工程终点为申江路，包括申江路立交。基本沿规划华夏路西路、华夏中路的走向。 ⑷ 断面布置：主线采用全高架封闭形式，双向八车道；辅道双向6车道。 ⑸ 立交设置：全线设置4座全互通立交（济阳路立交、杨高路立交、罗山路立交、申江路立交），满足中环线与横向主干路的沟通；与其他道路沟通，通过主线的上下8对匝道。 ⑹ 道路等级：主线—— 全封闭城市快速路；辅道或地面道路——城市主干路I级。 ⑺ 长度：全长15.6Km。 ⑻ 计算行车速度：主线——V=80km/h；辅道——V=50km/h； 主线匝道——V=40km/h；立交匝道——V=35～50km/h。 ⑼ 红线与辟筑宽度： 红线70m；一般路段辟筑宽度55m；匝道落地段辟筑宽度76m。 ⑽ 工程投资：总投资约64.1亿元。完工--2009年03月14日
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