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项目名称共17 条数据阶段造价更新时间
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济南至祁门高速公路淮南至合肥段道路工程（安徽省交通投资集团有限责任公司）近期动态：2013-04下旬项目处于勘察设计招标阶段，具体开工时间尚未确定。完工58.94亿2014年05月07日
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完工59亿2013年11月21日
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庐江至铜陵高速公路小烟墩互通立交项目（安徽省交通投资集团有限责任公司）近期动态：2013-06中旬项目处于勘察设计阶段。完工2亿2013年06月14日
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完工36.12亿2013年04月25日
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黄山市铜汤高速公路太平湖综合服务区工程（安徽省交通投资集团有限责任公司）项目为综合服务区，服务区内景观绿化，一期：房建单体施工图设计（1号楼建筑面积约3470平米，2号楼建筑面积约1100平米，3号楼建筑面积约420平米，配套用房800平米）。完工800万2013年04月10日
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淮北市泗县至许昌高速公路淮北段东刘家互通立交项目（安徽省交通投资集团有限责任公司）项目为单喇叭A型互通立交，互通起讫点桩号为K8+470～K9+480，A匝道上跨主线，交叉桩号为K8+921.138=AK1+830.278，A匝道起点接X009，并在X009与A匝道衔接处设置平交口，收费站土建车道数为四进六出，机电车道现阶段实施三进五出，主线路基宽度28米，设计行车速度120公里/小时；对向双车道匝道路基宽度15.5米，单向单车道路基宽度8.5米，A匝道收费站至平交口路基宽12.0米，匝道设计行车速度40公里/小时，沥青混凝土路面。完工8000万2013年02月01日
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芜湖市长江二桥项目（安徽省交通投资集团有限责任公司）近期动态：2012-10下旬项目处于工程筹备阶段，计划工期4年。完工78.15亿2013年01月16日
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毫州市济南至祁门高速公路永城至利辛段工程（安徽省交通投资集团）近期动态：2012-05-08至2012-05-09，该工程可行性研究报告通过评估，可研编制单位为安徽省交通规划设计研究院有限公司。完工47.9亿2012年06月11日
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安徽省交通投资集团有限责任公司济祁高速公路六安至桐城段工程（安徽省交通投资集团有限责任公司）项目为一条全长约100公里、路基宽28米、四车道的高速公路。完工20亿2012年02月03日
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淮北市济祁高速公路利辛段工程（安徽省交通投资集团有限责任公司）项目为路线全长约71.7千米双向四车道高速公路，起点位于淮北市濉溪县岳集西，接泗许高速公路淮北段，途径淮北市濉溪县以及亳州市的涡阳县、蒙城县和利辛县,终点与南洛高速相接，枢纽互通立交2处。其它50.64亿2011年12月22日
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济南至祁门高速公路砀山段工程项目为公路完工20.65亿2011年01月21日
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安徽济南至祁门高速公路宿州砀山段工程项目为一条全长为39.58公里双向四车道高速公路完工20亿2011年01月21日
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彭山咀北沿江高速公路马鞍山至巢湖段工程项目为线路起自巢湖姥桥，接马鞍山长江公路大桥北岸接线，经含山县南、清溪，于彭山咀附近接合巢芜高速公路，规模为:路线全长约35.63公里,双向八车道，路基宽为42米，最高设计时速为每小时120公里。完工30亿2009年12月31日
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石涧至梅山跨宁铜铁路与南沿江高速公路交叉芜湖长江二桥工程项目为一项公路工程，规模为：全长57.3公里，采用高速公路标准建设，设计时速100公里／小时。其中，长江大桥主桥长1240米，引桥长11.93公里，采用双向六车道，路基宽33.5米：南北岸接线部分38.75公里，为双向四车道，路基宽26米：主桥采用五跨连续半漂浮体系钢箱梁斜拉桥，中孔跨度600米，达到单孔双向通航净宽不小于540米的要求，辅助通航孔不小于220米。完工78.15亿2009年12月30日
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安徽泗洪至许昌高速公路泗洪至泗县段工程项目为新建高速公路，路线起于苏皖省界泗县小梁子以东的伙宅子附近，自动往西，沿S303方向，在泗县县城以北大彭庄附近接泗许高速公路泗县至宿州段泗县互通立交；路线长约23.05公里。全线按设计车速120公里/小时的高速公路标准新建，路基宽度28.0米，全封闭、全立交。桥涵设计车辆荷载：公路-Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥为1/300，大、中、小桥、涵洞为1/100；其余技术指标应符合部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的规定。完工--2009年11月16日
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北沿江高速公路马鞍山至巢湖段项目项目为新建北沿江高速公路马鞍山至巢湖段。全长35.75公里，全线路基土石方4799.59千立方米，防护工程767.41百立方米，正在审核备案。沥青混凝土路面766.661千平方米；共设桥梁9747米/13座，其中特大桥5280米/2座、大桥4385米/8座、中桥30米/1座、小桥52米/2座。涵洞111道；互通立交3处，分别是姥桥互通（K4+950，枢纽）、含山南互通（K22+410，单喇叭）、彭山咀互通（K35+750，枢纽）；分离立交2130米/6座（其中主线上跨1750米/4座）；通道、天桥共44道。全线设置完善的通讯、监控、交通安全等设施。在含山南互通匝道设1处匝道收费站，在巢湖附近设管理处1处。在K31清溪镇附近设置服务区1处,设置1处养护工区，与含山南互通共建。起点K0+000～K5+980段，长5.98公里(即姥桥枢纽互通立交至正在建设中的姥桥单喇叭互通立交终点),与马鞍山大桥北岸引线的技术标准保持一致，即采用6车道高速公路标准，设计速度100Km/h，路基宽度33.5m；K5+980～K35+750段，长29.77公里，设计速度与北沿江高速公路的技术标准保持一致，即采用6车道高速公路标准，设计速度120Km/h，路基宽度34.5m。 桥涵设计车辆荷载：公路-Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥为1/300，大、中、小桥、涵洞为1/100；其余技术指标应符合部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的规定完工29.02亿2009年10月21日
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徐州至明光高速公路安徽段工程项目为一项高速公路工程，起于宿州市灵璧县以北、苏皖省界崔楼以东的梁庄附近，终于岗集附近，与蚌宁高速公路衔接，规模为：路线全长137.35千米，属于拉动内需项目。采用四车道高速公路标准建设，设计时速120千米完工72.23亿2009年09月07日
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